Обзор электроскутеров: SkyBoard Ural VS CityCoco White Siberia
В России есть хорошие бренды электроскутеров, которые берут за основу стандартную конструкцию CityCoco и дорабатывают ее под российские реалии по собственным чертежам — ставят амортизаторы, изменяют сплав рамы, дизайн, контроллеры и другие комплектующие. У них сложная задача — максимально модернизировать стандартную модель и при этом остаться в доступном ценовом диапазоне.
Мы сравним похожие электроскутеры двух российских брендов — Skyboard Ural и CityCoco White Siberia. Обе модели предназначены для охотников, рыболовов и любителей путешествий по бездорожью и сделаны по авторским чертежам. У обеих полный привод, одинаковые по мощности мотор-колеса, три скорости, гидравлические тормоза. Но Skyboard стоит дороже White Siberia на 20 000 рублей. В статье мы попробуем понять, почему.
Главная фишка Ural — мощный двигатель. На тест-драйвах он разгонялся до 77 км/ч по ровной дороге, по пересеченке стабильно держит 50 км/ч. Еще у скутера целых три разъема под аккумулятор — то есть он может проехать без дополнительной подзарядки до 150 км, а если взять с собой еще три заряженных аккумулятора, то и все 300.
У CityCoco White Siberia Pro 2WD 4000W тоже имеет мощный двигатель. У скутера пневматические шины, есть возможность поставить шипованные или оставить обычные.
Обе рамы выдерживают нагрузку до 200 кг, но у Skyboard она легче и дополнительно обработана от коррозии
Начнем разбор с несущей конструкции — рамы. На нее приходится вся нагрузка — она держит руль, колеса, облицовку, сиденья. У обоих скутеров рама выдерживает до 200 кг — то есть на них спокойно можно ездить вдвоем или перевозить что-то тяжелое. Но есть отличия в материале.
Электроскутер White Siberia оснащен стандартной стальной рамой, которую делают на заводах в Китае. Она весит около 20 кг. Такую раму просто отремонтировать в любой мастерской с помощью сварочного аппарата. Как и любой металл, может порыжеть из-за коррозии, если будут повреждения эмали и много выездов зимой.
Электроскутер SkyBoard оснащен усиленной рамой из сплава стали и алюминия, рама дополнительно покрыта антикоррозийным покрытием. Сплав металлов имеет меньший, в сравнении со стальной рамой, вес — около 18 кг. Меньше подвержен коррозии. Техника выдерживает дорогу по лужам и слякоти, её можно использовать в непогоду. Однако сварка сплавов — более сложный технологический процесс, и для ремонта такой рамы требуется как минимум специальный аппарат сварки.
| Ural | White Siberia | |
| Вес | 18 кг | 20 кг |
| Допзащита от коррозии | + | - |
| Ремонтоспособность | посложнее | просто |
Оба мотор-колеса рассчитаны на нагрузку 2000 WT, но Skyboard едет быстрее из-за контроллеров
Мотор-колесо — это сердце электробайка, именно там обычно располагается двигатель. Его характеристики определяют мощность, обычно это около 2000 WT на каждое колесо. То есть у полноприводных байков будет 4 000 WT. Фактически бывают более мощные скутеры, но в категории без прав допустимо указывать объем до 2000 WT.
Но есть проблема — фактическая мощность зависит не только от емкости двигателя, но еще и от контроллера. Контроллер — это такой мозговой центр байка, который координирует двигатель и батарею друг с другом, регулирует крутящий момент и защищает двигатель от перегрузок. У контролера тоже есть мощность, которая влияет на его производительность — насколько быстро будет разгоняться байк, сможет ли заехать в горку, какой вес осилит. У наших байков мощность контролера разная.
Электроскутер White Siberia имеет два контролера на 30 WT. Это стандартные контроллеры, которые используют на байках в среднем плюс ценовом диапазоне. Они достаточно мощные, позволяют ездить по лесу, заезжать в гору, умеют держать ровную скорость. В среднем позволяют достичь скорости до 60 км/ч.
Электроскутер SkyBoard имеет два контроллера на 36 WT. Казалось бы, разница — 12 WT, совсем немного. Но разница ощутима — например, предельная скорость, которую может достигнуть байк, увеличивается на 20% — до 72 км/ч. Становится лучше управляемость байка — чувствуется, что ему нужно меньше усилий, чтобы преодолевать горки и бездорожье.
| Ural | White Siberia | |
| Скорость | до 77 км/ч | до 60 км/ч |
| Фактическая мощность | около 2 500 WT | до 2 000 WT |
| Подъем в гору | получше | обычная |
| Управляемость | получше | обычная |
В базовой комплектации у Skyboard авторские шины, а у White Siberia — стандартные китайские
От шин зависит сцепление с доро́гой и плавная езда, особенно по камням или другому бездорожью. Есть две главные характеристики — размер и рисунок. Чем больше диаметр колеса при одинаковой ширине покрышки, тем лучше контакт с доро́гой — лучше проходимость по песку, грязи, снегу. Также большие колеса быстрее тормозят. От рисунка зависит ровная езда — гладкая резина подходит для шоссе, а рисунок с глубокими канавками — для бездорожья.
Электроскутер White Siberia. Оснащены базовыми шоссейными шинами китайского производства. Диаметр колес 8 дюймов и в базовой комплектации у них гладкая шоссейная резина. У компании есть опция замены шин на внедорожные китайского производства.
Электроскутер SkyBoard. Оснащены шинами собственного производства Skyboard Tyres — есть все сертификаты и маркировка «Честный знак». Их разрабатывали специально под российское бездорожье — использовали более мягкую резину, которая лучше держит давление воздуха — это позволяет ехать без ощущения тряски. Эти шины больше по размеру, чем стандартные китайские — имеют диаметр 10 дюймов, лучше сцепляются с доро́гой.
| Ural | White Siberia | |
| Размер | 10 дюймов | 8 дюймов |
| Длина тормозного пути | покороче | обычная |
| Вибрация | меньше | стандартная |
| Производство | Россия | Китай |
| Где купить | у производителя | в сервисе или на рынке |
У White Siberia два разъема под аккумуляторы, а у Skyboard — три
Аккумулятор питает двигатель, без него байк не поедет. Длительность работы аккумулятора зависит от характеристик батареи и емкости — они определяют максимальное расстояние, на которое может проехать байк на одном заряде. Если поставить несколько аккумуляторов, то байк будет ехать дольше. Заряжать аккумулятор нужно от обычной сети с помощью зарядки.
Электроскутер White Siberia Оснащен стандартным литий-ионным аккумулятором мощность 60 вольт. Дальность хода — до 45 км на одном заряде. В стандартной комплектации байка можно поставить два аккумулятора — это увеличивает дальность хода вдвое. В базовый комплект входит стандартное зарядное устройство, которое заряжает аккумулятор за 7 часов.
Электроскутер SkyBoard Оснащен передовыми литий-ионнымы аккумуляторами, последнего класса мощностью 72 вольта. В базовой комплектации идет три штуки. Запас хода на одном заряде — до 150 км. К базовой комплектации прилагается усиленное зарядное устройство — батареи полностью готовы к использованию за 4 часов.
| Ural | White Siberia | |
| Вольтаж | 72 вольта | 60 вольт |
| Емкость | 72*18 = 1296 | 60*21 = 1260 |
| Количество | 3 | 2 |
| Максимальная дальность хода на 1 заряде | 135 км | 120 км |
| Полный заряд | 4 часов | 7 часов |
В базовой комплектации у Skyboard лучше фары, есть колонка и сигнализация
От мелких деталей зависит — будет ли водитель чувствовать себя комфортно при езде или нет. Оба бренда думают об этом — ставят лучше сиденье, амортизаторы, корзины, держатели для телефона, зеркала. Это байки высокого класса.
Но есть отличия — у Skyboard есть встроенная колонка, сигнализация, usb-зарядка. Все отличия — в таблице.
| SkyBoard | White Siberia | |
| Багажник | есть | есть, но он пластиковый, поэтому шумит при езде |
| Держатель для телефона | есть | есть |
| Зеркала заднего вида | есть | есть |
| Зарядное устройство | есть | есть |
| Сигнализация | есть | нет |
| Крылья | есть | есть |
| Поворотники | есть | есть |
| Передние подножки | есть | нет |
| Встроенная колонка (блютуз) | есть | нет |
| Регулировка фары | есть | нет |
| Чехол | есть | нет |
При сравнении комплектации моделей стоит внимательно рассмотреть установленную светотехнику.
White Siberia
Спереди установлена фара с LED диодами, благодаря этому яркая и экономит заряд аккумулятора. В неё вмонтирован ближний и дальний свет и стробоскоп.
Светодиодные поворотники расположены по бокам от фары и продублированы сзади
Задний стоп-сигнал.
SkyBoard
Спереди установлена самокатная фара Арктик. Оснащена противотуманной линзой и светит даже в выключенном состоянии. В нее вмонтирован ближний и дальний свет.
Также встроенные повторители поворота и аварийного сигнала в фаре.
Задний стоп-фонарь
LED-поворотники расположены по бокам от фары спереди и продублированы сзади.
Вывод: Skyboard Ural стоит дороже из-за качества и количества комплектующих
Skyboard Ural стоит дороже CityCoco White Siberia Pro 2WD 4000W из-за более современного аккумулятора на 72 вольта, более мощных контроллеров, авторских шин, рамы из сплава алюминия и стали и более продуманной качественной комплектации.
Из-за этого в равных условиях Ural проедет дальше, быстрее, устойчивее на бездорожье, а ехать будет комфортнее даже с базовой комплектацией.
