Мотоцикл Avantis ENDURO 250 (172 FMM DESIGN HS)
Артикул: 00321020
Бесплатная сборка
Мы сами соберём, проверим и полностью настроим ваш транспорт!
365 дней гарантии
От производителей нашего маркетплейса
Доставка по России
Доставляем электротранспорт в любой регион РФ
Характеристики
Описание
Комплектация
Отзывы
Общая информация
Бренд
Avantis
Артикул
00321020
Армированные передние тормозные шланги
Да
Замок зажигания
Да
Буксаторы колес
Да
Фара
Да
Двигатель
Объем двигателя
250 см3
Тип топлива
бензиновый
Материал топливного бака
пластмассовый
Объем топливного бака
6,5 л
Мощность двигателя (л.с.)
21
Охлаждение двигателя
Воздушное
Система подачи топлива
Карбюратор
Число тактов
4Т
Модель двигателя
ZS CB250-F/172FMM-3a
Аккумулятор для ДВС
12V 5Ah
Зажигание
электронное (C.D.I)
Марка топлива
АИ-92
Количество цилиндров
1
Запуск двигателя
Электростартер + кикстартер
Тип передачи
Цепной на заднюю ось
Трансмиссия и ходовая часть
Диаметр колес (дюймы)
21
Размер шин (передние)
80/100-21"
Размер шин (задние)
110/100-18"
Колесная база
1500 мм
Главная передача
золотая цепь 520
Колесные диски
алюминиевые
Тип привода
цепной на заднюю ось
Трансмиссия
классическая 5 ст, 1-N-2-3-4-5
Рулевое управление
алюминиевый, переменного сечения 22/28
Ступицы
алюминиевые, литье под давлением
Подвеска
Передняя подвеска
телескопическая вилка перевернутого типа, 940 мм, ККЕ с регулировкой сжатия и отбоя
Задняя подвеска
маятниковая с моноамортизатором, 480 мм, ККЕ с регулировкой сжатия и отбоя, преднатяга пружины
Амортизация
Передняя и задняя
Траверсы
CNC, алюминиевые, фрезерованые, анодированные
Тормозная система
Тормоз передний
Дисковый гидравлический
Тормоз задний
Дисковый гидравлический
Вес и габариты
Вес (кг)
112
Дорожный просвет
315 мм
Высота сиденья
96 см
Габариты (размер упаковки)
168 х 46 х 87 см
Габариты в собранном виде
220 х 84 х 128 см
МОТОЦИКЛ AVANTIS ENDURO 250 (172 FMM DESIGN HS) — байк для райда по бездорожью. Ему по плечу грязь, кочки, ухабы, пересечённая местность или гористые территории. Подходит для подростков от 16 лет и взрослых водителей. Мощный 1-цилиндровый 4-тактный 250-кубовый двигатель отлично тянет на низах, поэтому райдер может преодолевать различные препятствия без риска застрять.
На большинстве моделей установлен гелевый аккумулятор MTX5L-BS, который имеет сертификаты качества ISO9001 и ISO14001 и способен работать в три раза дольше обычных кислотных батарей. Мощность байка — 21 л.с., охлаждение движка воздушное. Объём топливного бака 7,5 л, поэтому дозаправка по ходу движения требует реже. Этот мотоцикл часто выбирают, в том числе, для туризма, так как он способен без проблем преодолевать большие расстояния.
Для запуска мотора можно использовать электростартер или кик. Это удобно, если в путешествии сядет аккумулятор, — идти пешком точно не придётся. Радует и высота по седлу: здесь она 92 см, поэтому байк оптимален для водителей ростом от 180 см. Коробка передач здесь механическая пятиступенчатая. Подвески классические: передняя перевёрнутая вилка и задний маятник с моноамортизатором. Есть регулировка сжатия и отбоя, можно отрегулировать амортизаторы.
Модель представлена в базовой комплектации для эндуро. Светотехники и зеркал заднего вида нет, так как мотоцикл не предназначен для дорог общего пользования.
На большинстве моделей установлен гелевый аккумулятор MTX5L-BS, который имеет сертификаты качества ISO9001 и ISO14001 и способен работать в три раза дольше обычных кислотных батарей. Мощность байка — 21 л.с., охлаждение движка воздушное. Объём топливного бака 7,5 л, поэтому дозаправка по ходу движения требует реже. Этот мотоцикл часто выбирают, в том числе, для туризма, так как он способен без проблем преодолевать большие расстояния.
Для запуска мотора можно использовать электростартер или кик. Это удобно, если в путешествии сядет аккумулятор, — идти пешком точно не придётся. Радует и высота по седлу: здесь она 92 см, поэтому байк оптимален для водителей ростом от 180 см. Коробка передач здесь механическая пятиступенчатая. Подвески классические: передняя перевёрнутая вилка и задний маятник с моноамортизатором. Есть регулировка сжатия и отбоя, можно отрегулировать амортизаторы.
Модель представлена в базовой комплектации для эндуро. Светотехники и зеркал заднего вида нет, так как мотоцикл не предназначен для дорог общего пользования.
Мотоцикл AVANTIS ENDURO 250 (172 FMM DESIGN HS)
Инструкция по эксплуатации
Гарантийный талон
Внешний вид товара, комплектация и технические характеристики могут изменяться производителем без предварительного уведомления. Пожалуйста, уточняйте актуальные данные у менеджера магазина.
Товар в корзине
Вы добавили в вашу корзину покупок!
Появились вопросы или остались сомнения?
Я помогу во всем разобраться и найти лучшее решение для Вас!
Перезвонить вам?